三次油气回收系统的管路里，油气在输送途中会不断有组分凝结成液态：温度沿管路降低、管壁接触冷表面，凝液顺着管壁往下走。凝液去路安排不好，轻则积存在低点占掉流通截面，重则被气流带进不该进液体的部位。布置思路一句话：让凝液沿途有坡可走、有低点可集、有去处可排。
凝液问题在验收时往往暴露不出来：新系统管路干净，少量积存看不出影响；运行一两个季节后，低点积液、冬季冻堵、风机带液这些问题才陆续出现。布置阶段的坡度与排放点设计，决定的是几年后的运行状态。
坡度按什么定
坡度方向朝着凝液的去处定：朝回收罐方向、朝收集总管方向坡，不让凝液往装置反坡。取值上，气相管路一般按千分之三到千分之五起步，管路越长、凝液量越大的段，坡度适当加大。进装置前的水平段要特别留意，这段往往为了对接口做得很平，凝液容易在这一段积住。
已有管路改坡度不现实时，用增加低点排放点的办法补救：坡度不动，把积液点找出来，逐点加排放阀。改坡前先通一遍水试走，把实际积液位置摸准，补的点才有针对性。
低点排放怎么布置
低点设在哪儿，跟着管路的实际走向走：自然低点、弯头下方、管路末端的竖直下返段，都是凝液汇集的位置。排放点的配置三样东西：排放阀、短管与收集接口。排放阀选明杆的，开度状态看得见；排放口接到凝液收集罐，不直接敞口排放——凝液里有溶剂组分，敞口等于把收回来的油气又散出去。
排放点的位置还要照顾操作：装在高处够不着的排放阀，执行率会越来越低，最后变成摆设。能引到地面的，引到地面操作。
凝液去哪
凝液的去处按来源分：回收段的凝液就是回收液，直接进回收液系统计量；管路沿程的凝液混有杂质，进收集罐静置后归并；水汽含量高的凝液单独收集，与溶剂凝液分开，避免水分混入回收液影响回用。
| 部位 | 凝液特点 | 布置要点 |
|---|---|---|
| 沿程水平段 | 缓凝、量小 | 坡度朝收集方向，定期排放 |
| 弯头与低点 | 汇集量大 | 低点排放阀加收集接口 |
| 装置入口段 | 对接口易做平 | 重点核对坡度，必要时加排液 |
| 回收段出口 | 即回收液 | 直接进回收液计量 |
| 冬季风险段 | 凝液冻堵 | 排放点防冻与伴热核对 |
| 风机前管段 | 带液风险 | 入口前低点勤排，保护风机 |
排放管理怎么落地
- 竣工图上把坡度走向与每个低点排放位置标注清楚，形成排放点清单；
- 每个排放点写明排放周期，巡检按清单执行，排放量异常时记录；
- 冬季前对露天管段的排放点做一遍防冻检查；
- 风机与机组入口前的低点列为重点点，排放频次加倍；
- 管路改造后同步更新坡度与排放点资料。
常见问题解答
低点排放的周期多长合适？
看凝液量。新系统可以先按每周一次试，根据排出的量调整：排出量长期很少的点位拉长周期，很快就有积液的缩短，每个点位按实际数据定自己的周期。
管路坡度不够，必须返工吗？
不一定。补低点排放点就能解决的，不必动管路；只有积液严重、影响运行的管段才考虑局部改坡。改造前先把积液位置摸清，动的地方越少越好。
凝液直接排进污油系统行不行？
看组分。含溶剂的凝液先经收集罐静置分离，能回收的并入回收液；确认没有回收价值、且接收要求允许的，再排入，避免影响污油系统运行。
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