Рынок подержанного оборудования для улавливания паров нефти активизировался за последние два года: одни АЗС обновляются, заменяя старое оборудование в хорошем состоянии, другие же, у которых дела идут плохо, закрываются и сбрасывают целые комплексы. Цены часто составляют лишь часть стоимости нового оборудования, что привлекает операторов с ограниченным бюджетом. Однако в подержанном оборудовании скрыты подводные камни — отсутствие документов, неисправности, не устранённые при ремонте, ключевые компоненты, приближающиеся к концу срока службы, а также поддельные реставрации. Любая из этих проблем может обернуться тем, что сэкономленная разница в цене не покроет убытки. Можно ли покупать подержанное оборудование? Да, но проверку необходимо провести до оплаты. В статье приведён чек-лист, который можно использовать при проверке.
Что проверить перед сделкой
Во-первых, проверьте личность и происхождение. Полны ли заводские документы и сертификаты соответствия оборудования, совпадают ли номера с фактическим изделием; происхождение должно быть ясным — какая была первоначальная организация-владелец, по какой причине оборудование списывается, не трогайте оборудование, чьё происхождение неясно, даже если оно дешёвое. Во-вторых, проверьте историю эксплуатации. Сколько лет эксплуатировалось, была ли капитальная ремонтная обработка основных компонентов, где находятся записи о неисправностях, только оборудование с полной историей эксплуатации заслуживает оценки. В-третьих, проверьте физическое состояние. Надёжность трубопроводов, работа электродвигателей, наличие протечек и коррозии — всё должно быть проверено на месте, испытано на месте, нельзя полагаться только на фотографии и видео. В-четвёртых, проверьте остаточную ценность. Срок службы изнашиваемых деталей, доступность запчастей на рынке, продолжает ли оригинальный производитель оказывать техническую поддержку — эти три фактора определяют, сколько ещё можно беззаботно пользоваться оборудованием после его получения.
Шесть шагов проверки сделки
- Проверка личности: сверка каждого документа о выпуске с сертификатом, номер оборудования соответствует табличке на устройстве.
- История эксплуатации: первоначальное назначение, срок эксплуатации, причины вывода из эксплуатации, записи о проведенных ремонтах;
- Визуальная проверка: следы коррозии, протечек, сварки и ремонта, особое внимание уделить сварным швам трубопроводов и уплотнительным поверхностям.
- Пилотный запуск: включите питание, прослушайте звуки работы, наблюдайте за поведением при запуске и остановке, а также за состоянием откачки.
- По контракту: четко прописать по пунктам состояние поставки, перечень сопроводительных документов, гарантийные обязательства, ответственность за транспортировку и монтаж.
- Оставьте документы: архивируйте и сохраняйте торговые документы, записи проверок и передаточные списки, они понадобятся для последующего ремонта и модернизации.
| пункт проверки | Что смотришь | соответствующие риски |
|---|---|---|
| Идентичность и происхождение | Выпускная документация, соответствие номеров, причина утилизации | Неизвестное происхождение, поддельный реновированный товар |
| история эксплуатации | срок службы, записи о техническом обслуживании, причина вывода из эксплуатации | скрытые неисправности, срок службы подходит к концу |
| Физическое состояние | коррозия и протечки, герметичность сварных швов, результаты пробного запуска | После переноса возникла утечка, сразу после ввода в эксплуатацию начался ремонт |
| Остаточная стоимость | Срок службы расходных материалов, доступность запчастей, поддержка производителя | Покупаешь, а потом не можешь или не хочешь ждать ремонта |
| условия контракта | Список документов, декларация о состоянии, способ приемки | непредставление ответственности, отсутствие обоснования споров |
| Передача для архивации | Архивация торговых документов и записей проверок | Позднейшие проверки, ремонты и модернизация без подтверждения |
Риски, связанные с торговой цепочкой
Контракт — это самый легкомысленно относимый кольчуга в сделках с подержанным оборудованием. За пятью словами «продается в текущем состоянии» могут скрываться деформированные трубопроводы и насосы, приближающиеся к капитальному ремонту. Рекомендуется четко прописать в контракте: перечень передаваемых с оборудованием документов, достоверное описание продавцом состояния устройства, способ фиксации совместной приемки при доставке. Транспортировку и демонтаж также нужно обсудить заранее — утилизируемое оборудование чувствительно к герметичности трубопроводов, грубая погрузка-разгрузка может привести к скрытым повреждениям, а при обнаружении утечки на месте ответственность станет неясной. Первым делом после демонтажа — вызвать специалистов для полной проверки и настройки, убедиться в соответствующем герметичности и рабочем состоянии перед вводом в эксплуатацию; на эти цели не стоит экономить — вы покупаете уверенность на начальном этапе эксплуатации.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли покупать подержанное оборудование, если у него неполная документация?
В зависимости от ситуации. Для таких материалов, как инструкции и чертежи, вероятность повторной выдачи от производителя выше, это можно принять; но если заводские сертификаты и номера оборудования не совпадают, риск очень высок, не рекомендуется затрагивать. Документы — это не только вопрос формальностей, они определяют, можно ли будет обосновать будущий ремонт, модернизацию или подачу заявок.
На чем сосредоточиться при пробном запуске: что слушать и что наблюдать?
Слушайте: равномерен ли звук работы, есть ли посторонние стуки и скрипы; смотрите: плавность пуска и остановки, отсутствие утечек масла, корректность показаний приборов. Если возможно, попросите предыдущего владельца продемонстрировать полный рабочий процесс — это более информативно, чем просто осмотр в неподвижном состоянии.
Какие примерно этапы включает в себя проверка и наладка после перемещения?
Основное внимание уделяется проверке герметичности трубопроводной системы, проверке работы силовых компонентов и пошаговому сверению функций управления и мониторинга. Эти действия выполняются персоналом, знакомым с данным оборудованием, а результаты проверки фиксируются и архивируются. После завершения этих процедур устанавливается базовая линия состояния оборудования перед вводом в эксплуатацию, что позволяет в случае возникновения аномалий иметь точку отсчета.
Данный материал подготовлен компанией Luoyang WoHong Petrochemical Equipment Co., Ltd. Компания предоставляет услуги по проектированию, производству, сборке на шасси, монтажу, наладке и послепродажному обслуживанию оборудования для тройной рекуперации нефтегазов для АЗС и нефтебаз. Для проведения выездной проверки или конфигурации решения просим обращаться для обсуждения.