Как устранить сильные вибрации и посторонние шумы в оборудовании для рекуперации нефтегазовых паров? Просто: сначала классифицируйте, затем устраняйте — острая свистящая шумность обычно указывает на подшипники или грохот, глухие удары — на ослабление или посторонние предметы, постоянный гул с повышенным током — на аномальную нагрузку; перед устранением сначала отключите оборудование и электропитание, при проблемах вращающихся деталях замените их, при ослаблении — затяните, при проблемах с потоком — скорректируйте режим работы. Стоимость эксплуатации в аварийном режиме — усугубление неисправностей: развал подшипников и повреждение рабочего колеса происходят из-за небольших посторонних шумов. В статье подробно объясняются методы диагностики, ключевые моменты проверки и процедура возобновления работы.
Определение источника посторонних шумов
Определение основано на слухе, визуальном осмотре и измерениях: по звуку — острая непрерывная звуковая волна указывает на недостаток масла в подшипнике или соприкосновение лопастей с корпусом, прерывистые ударные звуки указывают на ослабленные детали или посторонние предметы, низкочастотный гул указывает на нагрузку или дросселирование; по вибрации — ощупывание корпуса и подшипникового узла для оценки интенсивности, измерение амплитуды и анализ тенденций; измерение тока — проверка баланса трехфазного тока и его синхронного роста с посторонними шумами. Цель определения — классификация: незначительные аномалии с наблюдаемой тенденцией включаются в плановый ремонт, а резко нарастающая интенсивность требует немедленной остановки. Не используйте старый метод постукивания для диагностики оборудования в взрывоопасных зонах, ориентируйтесь на внешний вид, температуру и данные тока.
Проверка вентилятора и подшипников
Вентиляторы часто являются источником аномальных шумов: при недостатке смазки или начальной стадии износа подшипников звук сначала непрерывный и жалобный, затем превращается в грубый скрип, сопровождающийся повышением температуры подшипника; неравномерное загрязнение рабочего колеса вызывает дисбаланс, проявляющийся в увеличении вибрации с ростом скорости, а после остановки вращения можно ощутить проблемные участки при ручном вращении. Проверка проводится в три этапа: измерение температуры подшипника с помощью инфракрасного термометра и сравнение с историческими значениями; измерение вибрации подшипника с помощью звукового зонда или виброанализатора; ручное вращение для оценки равномерности усилия. Замена подшипников осуществляется строго по модели, при установке необходимо правильно нагревать, не допуская ударных нагрузок; после очистки рабочего колеса обязательна проверка балансировки, иначе вибрация сохранится при замене подшипников без очистки.
Проверка корпуса насоса и патрубков
Два наиболее распространенных типа посторонних шумов в корпусе насоса: первый — кавитация, когда насос всасывает воздух при высоком сопротивлении на входе или недостаточном уровне жидкости, звук напоминает стук камней, сопровождается резкими колебаниями давления на входе, проверьте входной фильтр и уровень жидкости; второй — заедание, когда кристаллы или посторонние предметы попадают в камеру, вращение становится затруднительным или даже заедает, требуется разобрать камеру для очистки. Вибрация переходных патрубков — это побочный эффект: если входы и выходы насоса и вентилятора не соединены гибкими штуцерами для снятия усилий, вибрация передается по жестким трубам, и случаи растрескивания сварных швов опор встречаются часто. При проверке следует поочередно осмотреть участки трубопровода на ощупь, место резкого усиления вибрации часто является точкой отказа фиксации, не ограничивайтесь проверкой самого оборудования.
Фиксация трубопровода и гибкое соединение
Фиксация трубопроводов проверяет три типа дефектов: ослабление или отключение опор, проявляющееся в резонансе целого участка трубопровода; чрезмерная затяжка хомутов, приводящая к сжатию теплоизоляции и потере амортизации, что усиливает вибрацию; отсутствие усиленной фиксации в изгибах и на участках с клапанами, становясь зоной усиленной вибрации. Проверка гибких соединений на наличие деформации волнообразных элементов и фланцев: усталостные трещины в волнах могут привести к утечке газа, а ослабленные болты фланцев превращают гибкое соединение в жесткое, оба эти дефекта видны по загрязнениям и следам на соединении. Крепежные работы выполняются согласно требуемому моменту затяжки, в взрывоопасных зонах замена болтов должна быть выполнена на болты того же типа, не допускается использование обычных деталей в качестве замены.
Устранение и восстановление работы
| гетероакустический признак | возможная корневая причина | Приоритетная проверка позиции | Способ устранения |
|---|---|---|---|
| продолжающийся крик | Недостаточный износ подшипников | вибрация температуры положения подшипника | Дозаправка масла или замена подшипника |
| межпериодические удары | Ослабленные детали или инородные тела | опорный болт рабочее колесо | Затянуть или удалить посторонние предметы |
| низкочастотный гул | Ненормальная нагрузка на пропускание | Трехфазный заслонка для тока | Регулировка режима работы для проверки нагрузки |
| Чем выше скорость вращения | Неравномерное накопление отложений на рабочем колесе | Балансировка рабочего колеса | Очищение для баланса |
| как бить камень | Кавитация насоса | уровень давления на входе | Проверка фильтра и уровня жидкости |
| Машина плохо заводится | Застывание кристаллов в полости | поворот насосной камеры | Разборка и очистка полости |
Этапы обработки
- Запись характеристик аномальных звуков и мест вибрации.
- По уровню решать о прекращении работы или продолжении в режиме наблюдения.
- После отключения питания и установки таблички проверьте подшипник и рабочее колесо.
- Проверить кавитацию корпуса насоса и заедание камеры.
- Затяните кронштейн и отремонтируйте гибкое соединение.
- Восстановление после измерения тока вибрации и температурной тенденции.
Часто задаваемые вопросы
На какую температуру подшипника считается аномальной?
Наблюдать за тенденцией надежнее, чем за отдельными значениями: на основе исторических данных нашего сайта, в стабильной работе постоянный рост или превышение значений, установленных производителем, считаются аномалией; при отсутствии базовой линии скорость нагрева и сравнение с соседними подшипниками являются практическим критерием, не ждите, пока начнет дымиться, чтобы остановить оборудование.
Что делать, если после замены подшипника всё равно вибрирует?
Сначала проверьте баланс рабочего колеса и крепление трубопровода: рабочее колесо с неравномерным налетом не нужно чистить, сколько бы раз вы ни меняли подшипники, вибрация будет; ослабление кронштейнов и выход из строя гибких соединений могут привести к обратному переносу вибрации из трубопровода в оборудование, если не проверить эти два пункта, эффект замены деталей будет утрачен.
Можно ли дождаться планового ремонта, несмотря на легкий стук?
Дифференцированный подход: при стабильной интенсивности без тенденций изменения температуры и тока включить в плановый ремонт и увеличить частоту записей; при повышении интенсивности или сопровождении аномалиями температуры и тока немедленно остановить оборудование. Основой для оценки являются тенденческие данные, а не субъективное ощущение на месте.
Данный материал подготовлен компанией Luoyang WoHong Petrochemical Equipment Co., Ltd. Компания предоставляет услуги по проектированию, производству, сборке на шасси, монтажу, наладке и послепродажному обслуживанию оборудования для тройной рекуперации нефтегазов для АЗС и нефтебаз. Для проведения выездной проверки или конфигурации решения просим обращаться для обсуждения.