كيفية فحص عدم تشغيل معدات استعادة الزيت والغاز؟ ترتيب فحص دائرة الطاقة والتحكم

كيفية استكشاف أعطال عدم تشغيل معدات استعادة الزيت والغاز؟ الإجابة المباشرة: اتبع الترتيب من الخارج إلى الجهاز نفسه - في جانب الطاقة، تحقق من قاطع الدائرة وصمام الأمان في صندوق التوزيع، وفي جانب التحكم، تحقق من زر التوقف الطارئ وإشارة القفل، وفي جانب الجهاز نفسه، تحقق من حالة وحدة التحكم وقطع التنفيذ. معظم أعطال التشغيل تحدث في المستويين الأولين، بينما حالات احتراق المحرك هي أقل شيوعًا. حتى في الموقع بدون أجهزة معقدة متساوية الجهد، يمكن إكمال الاستكشاف للخطوتين الأوليين باستخدام مقياس متعدد ومراقبة مؤشرات الضوء. حل المشكلات في المستوى الحالي عند اكتشافها، واتصل بالشركة المصنعة للمشكلات التي تتطلب تدخلًا متقدمًا، مع تقديم السجلات لتوفير معظم الوقت الضائع. هذه المقالة توضح الترتيب والنقاط الرئيسية.

ترتيب الفحص العام: من الخارج إلى الداخل

منطق تصميم النظام هو عكس التكلفة : أبسط وأكثر أمانا من التفتيش الخارجي ، أقرب إلى الجسم ، وأكثر الأدوات والخبرات اللازمة . تحقق من مصدر الطاقة من البداية ، انظر توزيع مربع ضوء المؤشر ، موقف فتح صندوق الدولة . ثم انظر إذا كانت السيطرة ، توقف في حالات الطوارئ ، عتبة عملية التعشيق إشارة في المكان . انظر مرة أخرى إلى وحدة تحكم ، السلطة على الفحص الذاتي ، رمز الخطأ و الإخراج ؛ المحرك ، جسم المضخة ، صمام مسدود . الجانب السلبي من القفز هو سوء التقدير : المراقب المالي عن الزائد ، لأنه قد يكون مجرد صمام عالقة ، وحدة تحكم مباشرة إلى إنفاق المال دون حل المشكلة . المشي في النظام ، كل مستوى من الاستبعاد على أساس .

ماذا يتم فحصه في جانب الطاقة

من جانب مصدر الطاقة، هناك أربع نقاط للتحقق منها: ما إذا كان قاطع الدائرة الرئيسي في صندوق التوزيع في وضع الإغلاق، وما إذا كان قواطع الدوائر الفرعية قد انفصلت، وما إذا كانت الصمامات قد انصهرت، وما إذا كان الجهد ضمن النطاق المطلوب للمعدات. بعد الانفصال، لا تتعجل بإعادة الإغلاق، بل اختبر العزل وأعدّد ما إذا كان هناك قصر في جانب الحمل، لأن إعادة الإغلاق القسري المتكرر قد يوسع نطاق العطل. نقص الطور هو قاتل خفي: عندما ينقص طور واحد من الطاقة ثلاثية الطور، فإن المحرك يصدر صوتًا غامضًا فقط دون دوران، وإذا استمر ذلك لفترة طويلة، فإن اللفائف ستحرق، فإذا شممت رائحة حارقة أو سمعت صوتًا غامضًا مستمرًا، يجب إيقاف التيار فورًا. انخفاض الجهد يمكن أن يؤدي أيضًا إلى عدم كفاية عزم البدء، ويتجلى ذلك في الانفصال فور الالتصاق، وهو شائع بشكل خاص في المواقع التي يتم تغذيتها عبر خطوط طويلة، ويمكن التأكيد على ذلك بمقارنة الجهد عند البداية والنهاية.

ما الذي يتم فحصه في التحكم والربط؟

التحكم في حالة التوقف الطارئ والانترلوك: إذا لم يتم إعادة تعيين زر التوقف الطارئ بعد الضغط عليه، أو إذا لم يصل حد توقف باب الصيانة إلى الموضع المطلوب، أو إذا لم تكن شروط الانترلوك التقنية مُستوفاة (مثل عدم فتح الصمام العلوي أو عدم وجود ضغط الخزان ضمن نطاق التشغيل)، فإن ذلك سيؤدي إلى انقطاع دائرة التشغيل. السمة المشتركة لهذه المشكلات هي عدم تطابق حالة مؤشر الضوء مع الإجراءات الميدانية: يُظهر اللوحة الجاهزية، ولا يوجد استجابة عند الضغط على التشغيل، فمن المرجح أن تكون إحدى شروط الانترلوك لم تُستكمل. المراجعة واحدة تلو الأخرى لقائمة الانترلوك أكثر كفاءة من التخمين العام. قبل فحص الأزرار في المناطق المضادة للانفجار وصناديق التوصيل، تأكد من قطع التيار الكهربائي أولاً، واتبع إجراءات إدارة أعمال القطع عند فتح غطاء صندوق التوصيل، وتجنب التفكيك العاري في بيئة وجود الزيت والغاز.

وحدة التحكم ومكونات التنفيذ

بعد تشغيل وحدة التحكم، تحقق من عملية الفحص الذاتي: إذا لم تتمكن الشاشة من الدخول في الفحص الذاتي، فتحقق من مصدر الطاقة وخطوط الاتصال. بعد الفحص الذاتي، إذا توقف عند رمز خطأ، فتحقق من معنى الرمز وفقًا للدليل، حيث أن الأحمال الزائدة أو فقدان الطور أو انقطاع الاتصالات لها مؤشرات واضحة. في جانب الإخراج، استخدم مقياس المقاومة لقياس ما إذا كانت تعليمات التشغيل قد وصلت إلى ملف الكونتاكتور، فإذا كانت التعليمات موجودة ولكن لا تتحرك فهذا يشير إلى مشكلة في الكونتاكتور أو الخط، وإذا لم تكن التعليمات موجودة فهذا يشير إلى مشكلة في وحدة التحكم أو دائرة الإدخال. في المرحلة النهائية، تحقق من المكونات التنفيذية: ما إذا كان المحرك يتعثر عند الدوران، أو إذا كانت المضخة تحتوي على بلورات عالقة، أو ما إذا كانت الصمامات عالقة بسبب الصدأ أو التكثيف. قبل فك وفحص المكونات التنفيذية، قطع التيار الكهربائي وضع علامة عليها، وبعد استعادة الكهرباء، جرب تحريكها بشكل متقطع أولاً، ثم انتقل إلى التشغيل المستمر.

فحص السجلات وإبلاغ الأعطال

خطوات الفحص

1. فحص قواطع وقواطع الصمامات في صندوق التوزيع في حالة انقطاع التيار الكهربائي.
2. استعادة جهد الطرف الأول والطرف الأخير للكهرباء.
3. إعادة ضبط التوقف الطارئ والتحقق من جميع شروط القفل.
4. مراقبة الفحص الذاتي للتحكم ورموز الأعطال.
5. قياس ما إذا كانت تعليمات التشغيل قد وصلت إلى مفتاح التلامس.
6. فحص مضخة المحرك والصمامات.

الأسئلة الشائعة

هل يمكن إغلاق القافز المتكرر قسراً؟

لا يمكن: القفز هو تصرف وقائي، فقبل القضاء على السبب الجذري، فإن الإغلاق القسري سيؤدي إلى تفاقم العطل، من القاطع إلى الكابل وحتى المحرك؛ أولاً قم بقياس العزل والقصر على جانب الحمل، وتأكد من عدم وجود مشكلة قبل الإغلاق، وبعد الإغلاق يجب مراقبة تيار التشغيل.

ماذا لو كان رمز الخطأ واضح ؟

يجب التأكد من أن السبب الجذري لا يزال قائماً: قم بمراجعة الدائرة المقابلة وفقاً لمؤشر الكود، وسجل ظروف التشغيل عند ظهور الكود - التيار، الضغط، درجة الحرارة، تسلسل الإجراءات، هذه السجلات هي الأساس لتحديد الأعطال المتقطعة، كما أنها المعلومات المطلوبة من الشركة المصنعة عند تقديم طلب إصلاح.

هل هناك طريقة طارئة للبدء في حالة عدم القدرة على التشغيل ليلاً؟

الاستجابة الطارئة بشرط: بعد التأكد من أن مصدر الطاقة والقفل يعملان بشكل طبيعي، انتقل إلى وضع اليد وفقًا للإجراءات للحفاظ على التشغيل بأقل حمل، مع ترتيب فحص إضافي خلال النهار؛ في المناطق المعرضة للانفجار وحالات الانبعاثات المتجاوزة للمعايير، يجب فتحها بقوة، مع إعطاء الأولوية للسلامة والامتثال في حالات الطوارئ، وتسجيلها وتسليمها إلى الفريق النهاري.

تم تنظيم هذه المقالة من قبل شركة لويانغ ووهونج للمعدات الكيميائية والبتروكيماوية المحدودة، والتي تقدم خدمات تصميم وتصنيع معدات استعادة الأبخرة ثلاثية المراحل، وتصنيع وحدات متكاملة، والتركيب والتشغيل، وخدمات ما بعد البيع لمستخدمي محطات الوقود ومستودعات النفط. إذا كنت بحاجة إلى مسح ميداني أو تكوين خطة، يرجى الاتصال بنا للتواصل.