Разгрузка нефти — это период работы, в котором скопление нефтегазовых и опасных факторов в скважине наиболее интенсивно, а основной риск возникает из-за недостаточной подготовки: отсутствие подтверждения заземления, не проверенные соединения, неверный статус клапанов — и проблемы сразу возникают после начала разгрузки. Подтверждение перед разгрузкой — это не лишний процесс, а проверка и устранение всех рисков перед запуском насоса — если перечень подтверждений выполнен качественно, стабильность и безопасность разгрузки заметно улучшатся.
Проверка списка важна заранее: если проблемы обнаружатся после начала разгрузки, меры станут пассивными — остановка насоса, сброс давления, устранение неисправности и восстановление, что увеличит время разгрузки и расширит окно риска для безопасности. Обнаружение проблем до подключения — самый экономичный подход.
Как проверить список подтверждения
Список упорядочен по порядку работ: статически заземляющий зажим подключается к специальной заземляющей клемме цистерны, контактная поверхность очищается от ржавчины, подтверждается проводимость и нормальная работа сигнализатора; визуальный осмотр уплотнительных колец на разгрузочном отверстии и возвратном газовом соединении, белые, смятые или поврежденные кольца заменяются на месте; быстроразъемное соединение подключается и фиксируется, подтверждается проходимость возвратного газового канала; клапаны трубопроводов проверяются по технологическому листу поочередно; уровень жидкости в цистерне и резервуаре подтверждается, оставляется достаточное пространство для разгрузки; в завершение газоанализатором проводится точечная проверка вокруг разгрузочного отверстия. После выполнения каждого шага ставится галочка, список архивируется вместе с записью о разгрузке.
При выполнении списка нужно избегать двух проблем: когда бумажный список не совпадает с реальными действиями. Частая причина — отсутствие необходимых инструментов под рукой. Сальники, жидкость для проверки утечек и запасные зажимы заземления должны быть всегда рядом с разгрузочным отверстием, чтобы действия были гладкими, а список выполнялся должным образом. Первое, чему учат новых сотрудников, — это несколько раз пройти список вместе с опытными коллегами. Только когда действия станут автоматическими, проверка перестанет быть формальностью.
Списки для разных типов станций должны быть скорректированы в соответствии с оборудованием данной станции: у старых станций с интерфейсом для улавливания паров нефти и новостроек интерфейсы отличаются, на станциях с частой доставкой танкеров следует усилить проверку интерфейсов, список не подходит для всех станций, а именно для оборудования данной станции.
Как сделать мониторинг процесса
После запуска насоса не отпускать руку: на начальном этапе контролировать скорость слива, период с наибольшим риском статического электричества приходится на начало работы насоса; проверить вокруг соединения с помощью индикатора утечек, остановить при появлении пузырей; кратко проверить звук обратного потока и изменение давления в резервуаре, чтобы рано обнаружить и оперативно устранить признаки плохого обратного потока. При появлении пузырей в соединении во время слива или аномальном повышении давления в резервуаре немедленно остановить насос, устранить проблему и повторно проверить перед продолжением работы, не допуская эксплуатации в неисправном состоянии.
Завершающие работы после завершения разгрузки также указаны в списке: после выдержки установленного времени разбирать соединения, при этом проверять утечки жидкости еще раз; список вместе с метрологическими данными текущей разгрузки архивируется, чтобы при возникновении споров имелись подтверждения.
Подтверждение и обработка ссылок
| Подтверждение | Точки проверки | Необычная обработка |
|---|---|---|
| электростатическое заземление | Захват позиции и тревога сигнализации | Не снимать слив масла при не снятой тревоге |
| вход для возврата газа | Визуальный осмотр уплотнительного кольца | Аномалия заменяет круг на месте |
| состояние клапана | Проверять по пошаговому руководству один за другим | Сначала исправить несоответствие с накладной |
| пространство уровня жидкости | Бак оставляет запас для разгрузки нефти | Недостаточно места, изменить план |
| детекция концентрации | Измерение по точкам вокруг разгрузочного отверстия | Разгрузка после превышения норм вентиляции |
| Мониторинг процесса | Обзор утечки и наблюдение давления в резервуаре | Аномалия — остановка и обработка немедленно |
Как попасть в список
- Список проверки составлен в соответствии с порядком работ, с отметками галочками и подписями по каждому пункту.
- Не разгружать топливо, если не устранена сигнализация о ненадежном заземлении, сначала обработать контактные поверхности от ржавчины.
- Уплотнительное кольцо заменяется при визуальных отклонениях на месте, запасные части всегда под рукой у разгрузочного отверстия.
- На начальном этапе включения насоса контролируйте скорость потока, проверяйте герметик вокруг соединений.
- Во время разгрузки контролировать давление в резервуаре и обратный газ, при отклонениях немедленно остановить и устранить проблему.
- Списки и измерительные данные хранятся в одном архиве, ежемесячно проверяется уровень выполнения.
Часто задаваемые вопросы
Будет ли контрольный список замедлять процесс разгрузки топлива?
После овладения навыком вся процедура проверки выполняется за десять с лишним минут, что несравнимо с переработкой одной проблемы. Медленные участки чаще всего зависают из-за отсутствия инструментов и запчастей — уплотнительные кольца, жидкость для проверки утечек, зажимы заземления должны быть всегда под рукой, чтобы проверка проходила гладко.
Можно ли снимать, когда срабатывает сигнализация статического заземления?
Нет. Сигнал тревоги указывает на плохой контакт заземляющего контура. Сначала проверьте место зажима и контактную поверхность, удалите ржавчину или замените зажим, после чего сигнал тревоги исчезнет, и можно будет снимать. Если пропустить сигнал тревоги и принудительно снимать масло, риск накопления статического электричества именно и сосредоточен в таких операциях.
Кто будет подтверждать боковую сторону цистерны?
Сторона станции и конвой по распределению обязанностей проверяют по-своему: заземление, соединения и состояние резервуара на стороне цистерны — за конвой, сторона станции подтверждает подписью. Обе стороны проверяют, границы ответственности четкие, в случае спора есть документы для проверки.
Данный материал подготовлен компанией Luoyang WoHong Petrochemical Equipment Co., Ltd. Компания предоставляет услуги по проектированию, производству, сборке на шасси, монтажу, наладке и послепродажному обслуживанию оборудования для тройной рекуперации нефтегазов для АЗС и нефтебаз. Для проведения выездной проверки или конфигурации решения просим обращаться для обсуждения.