يعتبر العديد من مديري المحطات أن نظام استعادة الزيت والغاز جهاز بيئي مستقل، حيث يتم فحص السلامة بشكل منفصل عن فحص الزيت والغاز، كل خط يفحصه بشكل منفصل. في الواقع، نظام استعادة الزيت والغاز ثلاثي المرحلات مرتبط بمرافق السلامة المتعددة داخل المحطة: منع التدفق الزائد أثناء التفريغ، القطع الطارئ في حالة الحوادث، وحالة التأريض الكهروستاتيكي، كلها تؤثر مباشرة على ما إذا كان يمكن تشغيل نظام الاستعادة وكيفية إيقافه. فقط عند فهم علاقة الارتباط، يمكن إجراء الفحص اليومي بشكل صحيح؛ ففحص الجهاز نفسه فقط قد يفوتك بالضبط الحلقة الأكثر خطورة عند حدوث المشكلة. هذه المقالة تستعرض أجزاء الارتباط الشائعة ونقاط الفحص الرئيسية.
نظام إعادة التدوير متصل بمنشآت الأمن التالية
النقطة الأولى هي التفاعل لمنع الفيضان في مرحلة تفريغ الوقود. استعادة بخار الوقود ومراقبة مستوى السائل هما تحركان على نفس سلسلة العمل: عندما يقترب مستوى سائل الخزان من القيمة المحددة، يجب إيقاف عملية تفريغ الوقود، ويتوقف خط استعادة الخرطوم تبعًا لذلك. إذا كان مراقبة الفيضان شكليًا، فإن تسرب الوقود وبخاره يحدث غالبًا معًا. النقطة الثانية هي التفاعل لقطع الطوارئ. في حالة الطوارئ، عند الضغط على قطع الطوارئ، يجب إيقاف عمليات التزود بالوقود وتفريغ الوقود ومضخة الاستعادة معًا، ولا يجوز أن يحدث حالة غير متناسقة حيث لا يزال الوقود يتم توزيعه بينما لا تزال مضخة الفراغ للاستعادة تعمل. النقطة الثالثة هي التأريض لمنع الصواعق والكهرباء الساكنة. عندما تكون حالة التأريض غير مطابقة للمعايير، لا ينبغي إجراء عملية تفريغ الوقود في المقام الأول، ويجب أيضًا إيقاف عملية الاستعادة - يتدفق بخار الوقود في خطوط الأنابيب، ولا يختفي خطر الكهرباء الساكنة بسبب تركيب نظام الاستعادة.
المنطق المشترك لهذه الروابط الثلاثة: نظام الاسترداد يتبع العملية، والعملية تتبع شروط السلامة. إذا لم تتحقق شروط السلامة، فإن تشغيل نظام الاسترداد بشكل منفصل ليس له أي معنى، بل قد يزيد من التوسع في المخاطر.
الخطوات الخمس للتفتيش المشترك
- فحص مراقبة تسرب الوقود: قبل تفريغ الوقود، تأكد من أن مراقبة مستوى السائل فعالة، وأجرِ اختبارًا محاكاة للإنذار بمستوى مرتفع، وتحقق مما إذا كان الإنذار وإيقاف التفريغ يعملان بشكل طبيعي.
- التحقق من القطع الطارئ: الضغط على زر القطع الطارئ بشكل دوري للاختبار الفعلي، والتأكد من إيقاف تشغيل مضخة التزود بالوقود ومضخة تفريغ الوقود ومضخة الاسترداد بشكل متزامن.
- فحص التأريض الكهروستاتيكي: قم بقياس مقاومة التأريض وحفظ السجل قبل تفريغ الوقود، وحافظ على نظافة سطح تلامس مشبك التأريض، وقم بمعالجة الصدأ فور اكتشافه.
- تحقق من منطق الربط: التحقق من العلاقة بين تشغيل وإيقاف مضخة الاسترداد وعمليات تعبئة الوقود وتفريغ الوقود، وعدم وجود تداخل أو اختلال.
- تسجيل السجل المغلق: يتم تسجيل نتائج اختبار التفاعل في السجل، ويتم تعليق العناصر المعطلة في نفس اليوم وإجراء الصيانة.
| الجزء المترابط | العلاقة مع نظام إعادة التدوير | نقاط التفتيش |
|---|---|---|
| مراقبة تسرب الوقود أثناء التفريغ | توقف الاستقبال عند الوصول إلى المستوى المحدد، واستعادة التوقف معه | اختبار إنذار المحاكاة، عمل الإنذار وإيقاف الاستقبال طبيعي |
| زر القطع الطارئ | حالة الحادث التزود بالوقود والتفريغ والاسترداد التوقف المتزامن | القياس الفعلي حسب الدورة، التأكد من عدم وجود توقف خاطئ |
| الاستاتيكيه التأريض | توقف عن استعادة التفريغ غير المؤهل للكابلات الأرضية | قياس المقاومة قبل تفريغ الوقود مع تسجيل القياسات، تنظيف الأسطح المتلامسة |
| منطق تشغيل وإيقاف مضخة إعادة التدوير | الامتثال لبدء وإيقاف تصريح العمل | التحقق من العلاقة بين التشغيل والإيقاف، لمنع التداخل والتضارب |
| سجل الاختبار | فعالية التكامل تتحدث بالسجلات | النتيجة مسجلة في السجل، يتم تعليق اللوحة في يوم الفشل |
إدراج فحص التنسيق في الإدارة اليومية
لا تحتاج الفحوصات الموحدة إلى نظام منفصل، بل يمكن دمجها مع عمليات الفحص اليومي الحالي وتفريغ الوقود لتوفير الجهد: أضف تأكيد التأريض والوقاية من التدفق الزائد في الم verifications الروتينية قبل التفريغ، وأضف قياسًا عمليًا لقاطع الطوارئ في الفحص الأسبوعي، وقم بمراجعة سجلات الثلاثة عمليات الموحدة مرة واحدة شهريًا. ولا يتعين أن يكون فريق الفحص متخصصًا - يمكن لقائد فريق الواجهة ومقياس القياس تنفيذ المهام بعد التوعية. المفتاح هو توثيق "هل تم القياس وما هي النتيجة" لضمان أن فعالية التكامل ليست مجرد وعد شفهي. يجب على مصنعي المعدات أيضًا إدراج وظيفة التكامل كعنصر إلزامي في التثبيت والضبط والتفتيش السنوي، وإصدار سجلات الاختبار إلى المحطة.
أسئلة وأجوبة
كم مرة مناسب لقياس القطع الطارئ؟
بالجمع بين ترتيبات دورة تدريب خطة الطوارئ داخل المحطة، عادةً ما يكفي إجراء اختبار فعلي مرة واحدة شهريًا لتغطية ذلك. يتم إجراء الاختبار في الفترة التي لا يوجد فيها تعبئة وقود للمركبات، وبعد انتهاء الاختبار يتم استعادة الحالة وتسجيلها. في حالة اكتشاف عطل في الأزرار أو عدم تزامن التوقف، يتم معالجته في نفس اليوم دون تشغيل مع وجود العطل.
هل لا يزال يتعين قياس التأريض الكهروستاتيكي بعد تركيب استعادة غاز الزيت؟
يجب الاختبار. تتدفق الزيت والغاز محبوسين في الأنابيب، ولم تختفِ خطر تراكم الشحنات الكهروستاتيكية، ويعتمد التوصيل السريع لفتحة تفريغ الوقود والتوصيل بين فلانشات الأنابيب على فعالية التأريض. يتطلب نظام الاسترداد وفحص التأريض متطلبات متوازية، وليس علاقة استبدال.
هل يتم إجراء الفحص المشترك من قبل المحطة أم من قبل المصنع؟
يتم تنفيذ بنود التأكيد اليومية من قبل المحطة، ويمكن إجراء الاختبارات المتعمقة لمنطق الصمامات والمضخات بالتزامن مع عمليات التفتيش من المصنع. فقط عندما تكون مسؤوليات الطرفين واضحة وسجلاتهما مترابطة، يمكن ضمان موثوقية التكامل.
تم تنظيم هذه المقالة من قبل شركة لويانغ ووهونج للمعدات الكيميائية والبتروكيماوية المحدودة، والتي تقدم خدمات تصميم وتصنيع معدات استعادة الأبخرة ثلاثية المراحل، وتصنيع وحدات متكاملة، والتركيب والتشغيل، وخدمات ما بعد البيع لمستخدمي محطات الوقود ومستودعات النفط. إذا كنت بحاجة إلى مسح ميداني أو تكوين خطة، يرجى الاتصال بنا للتواصل.