Восемь лет глубокого погружения во возврат нефти и газа Бесплатный запрос цены

Как отрегулировать превышение соотношения газа и жидкости в топливной колонке? Процедура регулировки на основе данных проверки и осмотра клапанов.

При превышении соотношения газ-жидкость сначала проверьте механические причины, а затем действуйте с запорной арматурой. В данной статье объясняется определение направления отклонения, проверка перед регулировкой и процесс регулировки.

Газожидкостное соотношение у АЗС является ключевым показателем вторичного улавливания нефтегазов: оно отражает синхронность улавливания паров через соотношение количества возвращаемого газа и выдаваемого топлива. Если соотношение выходит за допустимые пределы, это указывает на несоответствие между возвращаемым газом и выдаваемым топливом: при слишком большом значении излишки газа из резервуара удаляются, а при слишком малом не все пары от заправки улавливаются и рассеиваются в атмосфере. При обнаружении превышения регулировка должна проводиться последовательно: сначала выявляется причина, затем действуют на клапаны.

Многие станции при обнаружении превышения сразу регулируют клапан, и тогда показатели становятся в норме, но вскоре снова вылезают. Чаще всего проблема не в самом клапане: если не устранить такие верхние проблемы, как утечка в трубопроводе, повреждение шланга или скопление воды в обратной трубе, клапан никак не удержит стабильность. Сердце процесса регулировки — сначала выяснить механическое состояние, а потом трогать регулирующие элементы.

Распространенные причины превышения норм

Как отрегулировать превышение соотношения газа и жидкости в топливной колонке? Процедура регулировки на основе данных проверки и осмотра клапанов.

Закачка воздуха слишком мала обычно связана с тремя причинами: повреждение или сдавливание обратного трубопровода в соосной шланге, отклонение в работе централизованного насоса-возврата, засорение обратного отверстия в наконечнике. Закачка воздуха слишком велика обычно из-за высокого уровня вакуума в разрозненных насосах, усталости или смещения настроек пружины регулирующего клапана, а также из-за чрезмерного всасывания устройства последующей обработки, которое вызывает обратное воздействие.

Есть еще одна категория причин на соединительной поверхности пистолета и автомобиля: различия в совместимости пистолета с разными моделями автомобилей, блокировка вентиляционного отверстия из-за угла вставки пистолета. Различия между стандартным тестовым баком для проверки и фактическим заправлением также относятся к этой категории. При диагностике после исключения неисправностей оборудования следует учитывать факторы эксплуатации и совместимости.

Что проверить перед регулировкой

пункты проверкиСоответствие проявлению неисправностиспособ обработки
коаксиальный шлангОбъем возврата газа продолжает оставаться низкимЗаменить шланг, проверить герметичность соединения
центральный насос для сбораМногие винтовки в целом меньшеПроверить рабочие параметры насоса и направление вращения
Регулирующий клапанотдельное отклонение оружияПереустановить или заменить золотник
Фильтр обратного воздухамаленький и колеблющийсяОчистите или замените фильтр
уплотнение трубопроводаУтечка воздуха через разгрузочный патрубок и фланецЗакрутить или заменить прокладку после проверки на утечку
Устройство обработкиКолебания показаний по всему станкуПроверка настроек вакуумной помощи

Порядок проверки и регулировки не должен быть нарушен: при наличии механической причины регулировка клапана временно устраняет отклонение, а не устраняет его полностью. Используется немного инструментов: один запасной шланг, индикатор утечки и мультиметр, большинство отклонений можно локализовать с помощью этих трёх. Сначала проверяют, потом регулируют — только так получится стабильное состояние.

Как настроить

Настройка клапанов производится после подтверждения механического состояния: каждая пушка измеряется по регламенту проверки, отклоненные пушки настраиваются отдельно, не трогая пригодные. Настройка клапанов должна осуществляться небольшими шагами, после каждого регулирования проводится измерение, регулировка продолжается до входа в среднюю часть допустимого диапазона, не допуская прилегания к краям — пушки, находящиеся на краю допустимого состояния, вскоре выйдут за пределы.

После корректировки необходимо провести проверку: в тот же день провести повторную проверку всех датчиков, а через неделю сделать выборочную проверку, чтобы убедиться в стабильности. В запись корректировки включите номер датчика, показания до и после регулировки, а также содержание корректировки. В случае возникновения проблем при следующей проверке эта запись послужит основанием для определения причины смещения.

Как изменить процесс

  1. Вызвать недавние данные проверки, подтвердить позицию пушки с превышением и направление отклонения.
  2. Проверьте уплотнение шланга, насоса, фильтра и трубопровода в направлении отклонения, сначала исключите механические причины.
  3. После устранения механических причин провести повторное тестирование, если показатели по-прежнему превышают норму, отрегулировать запорный клапан.
  4. Маленькими шагами регулируйте и последовательно измеряйте, зафиксируйте после настройки в средней части допустимого диапазона.
  5. В тот же день провести повторную проверку всего оружия, через неделю провести выборочную проверку для подтверждения стабильности.
  6. Настройка архивации записей, сравнение с данными следующей проверки для наблюдения за дрейфом.

Часто задаваемые вопросы

Результаты измерения газожидкостного соотношения каждый раз разные, по какому измерению ориентироваться?

В качестве основы принимается среднее значение количества, установленное регламентом. Отдельные колебания обычно возникают из-за различий в тестовых операциях и адаптации к транспортному средству, а устойчивое смещение среднего значения в одну сторону указывает на существенное отклонение системы.

Только в часы пик бензин скудный, в обычное время нормально, что за дело?

В часы пик при одновременной работе нескольких пистолетов нагрузка на централизованный насос-возвратный увеличивается, изменяется распределение возвратного газа. Проверьте, соответствует ли мощность насоса сопротивлению трубопровода, а также учитывайте режим работы нескольких пистолетов одновременно, который часто упускается при выборе модели.

Как часто проводится повторная проверка регулирующего клапана после регулировки?

Рекомендуется провести выборочную проверку в течение недели после корректировки, а затем включить в регулярный цикл тестирования. Новые отрегулированные клапаны имеют период приработки, и ранняя проверка позволяет своевременно выявить отклонения.

Данный материал подготовлен компанией Luoyang WoHong Petrochemical Equipment Co., Ltd. Компания предоставляет услуги по проектированию, производству, сборке на шасси, монтажу, наладке и послепродажному обслуживанию оборудования для тройной рекуперации нефтегазов для АЗС и нефтебаз. Для проведения выездной проверки или конфигурации решения просим обращаться для обсуждения.

Предыдущая статья: Как управлять запасными частями для оборудования по улавливанию нефтегазовых испарений? Определение перечня часто используемых деталей и базового уровня запасов Следующая статья: Как организовать ежедневный осмотр системы рекуперации паров бензина на АЗС? Разработка перечня проверяемых пунктов и формы записи
13526990215 WhatsApp
Chat on WhatsApp